Тарифы на авиаперевозки грузов снизились.

В январе 2025 года тарифы на авиаперевозку грузов из Китая в Россию снизились вдвое по сравнению с концом 2024 года и достигли примерно двух долларов за килограмм.

Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на данные компании Asia Import Group. В организации отметили, что такая динамика является традиционной для начала года.

В преддверии новогодних праздников тарифы обычно резко повышаются из-за растущего спроса, а ближе к середине января падают. Так, в декабре 2024 года стоимость авиаперевозок грузов из Китая в Россию выросла на 25 процентов по сравнению с весенним показателем.

Теперь же наблюдается противоположная динамика. Спрос на китайскую продукцию в России остаётся стабильным, добавили в Asia Import Group.

Чаще всего клиенты просят перевезти на самолётах срочные грузы. Кроме того, авиадоставку нередко используют для импорта сборных партий товаров, резюмировали в компании.

Весной 2024 года росла стоимость не только авиаперевозок грузов из Китая в Россию, но и железнодорожная транспортировка товаров. По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), в мае стоимость железнодорожных контейнерных перевозок увеличилась в среднем на 300 долларов по сравнению с апрельским показателем.

Стоимость услуги на маршруте из Сианя в Москву тогда достигла 5 тысяч долларов за стандартный 40-футовый контейнер (FEU), а цены на доставку грузов из Чунцина выросли до 5050 долларов. Самыми дорогими направлениями для доставки стали Шанхай — Москва (5647 долларов) и Гуанчжоу — Москва (5674 доллара).

Аналитики объясняли заметный рост цен на транспортировку грузов из КНР в РФ в первую очередь нехваткой контейнеров.


Определи потребности рынка труда
Министр труда и социальной защиты РФ Антон Котяков сообщил, что в ближайшие семь лет в России будет особенно высока потребность в инженерах и педагогах.

По его словам, которые цитирует ТАСС, речь идёт о специалистах с высшим образованием. В российскую экономику необходимо будет привлечь 560 тысяч инженеров в области разработки, проектирования, эксплуатации и ремонта оборудования, пояснил Котяков.

Среди других востребованных специалистов он назвал педагогов в сферах дошкольного, начального и дополнительного образования. Их потребуется около 539 тысяч человек.

Также до 2032 года России понадобятся 270 тысяч финансистов. Врачи также входят в топ-3 самых необходимых категорий работников, по словам министра.

Ранее он говорил о замещающей потребности в работниках: в российскую экономику ежегодно нужно будет привлекать около 1,7 миллиона новых сотрудников взамен тех, кто уйдёт на пенсию. Если не решить проблемы кадрового голода и старения населения, предупредил финансовый аналитик Дмитрий Трепольский, у властей будет два выхода: стимулировать сотрудников работать до глубокой старости или повышать пенсионный возраст.

Оба сценария, по словам эксперта, могут усилить социальную напряжённость.


ИИ влияет на рынок труда программистов
Алексей Захаров, глава SuperJob, заявил, что из-за внедрения искусственного интеллекта (ИИ) у представителей некоторых профессий уже возникают трудности с трудоустройством.

По его мнению, «системы автоматического программирования настолько совершенны», что могут заменить «малоквалифицированных» сотрудников в этой сфере. Об этом эксперт сообщил в эфире радиостанции «Говорит Москва».

Он отметил, что спрос на программистов начального уровня снижается, так как из-за ИИ ухудшается ситуация с работой у тех, кто занимается «рутинным трудом, связанным с текстами и цифрами». При этом, по словам Захарова, процесс замещения людей технологиями достаточно долгий.

Накануне также появилась информация, что доля безработных среди китайцев в возрасте до 30 лет, которые окончили учёбу, выросла до максимальных 7,7 процента. Это произошло в том числе из-за более широкого использования искусственного интеллекта.


Шохин призывает радикально снизить ставку
Представители российских компаний выступают за существенное изменение ключевой ставки, и руководству Центрального банка следует обратить внимание на их позицию.

Такое заявление сделал глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин, его слова цитирует «Интерфакс». Шохин подчеркнул, что более активное смягчение денежно-кредитной политики соответствует интересам отечественных предприятий.

На предстоящем заседании, которое пройдёт в пятницу, 24 апреля, совету директоров рекомендуется снизить ключевую ставку сразу на один процентный пункт, до 14 процентов годовых, подытожил Шохин. По его мнению, регулятору не следует действовать осторожно и «идти маленькими шажками», а нужно перейти к более радикальным изменениям ключевой ставки.

«Было бы правильным более радикально действовать здесь и снизить ставку на процентный пункт», — отметил он. Доцент Финансового университета при правительстве России Пётр Щербаченко добавил, что в пользу более существенного снижения ключевой ставки говорит постепенное замедление роста потребительских цен и инфляционных ожиданий граждан.

Однако, по мнению эксперта, руководство ЦБ, вероятно, выберет более осторожный подход и снизит ставку лишь на 0,5 процентного пункта, до 14,5 процента годовых.


Иран начал получать доход от сборов за проход судов
Заместитель главы местного парламента Ирана Хамидреза Хаджи Бабаи сообщил, что страна впервые получила доход от сборов за безопасный проход судов через Ормузский пролив.

Агентство Mehr приводит его слова. Деньги поступили в иранский Центробанк, как пояснил политик.

«Первый доход от пошлин в Ормузском проливе был зачислен на счёт в Центральном банке Ирана», — констатировал Хаджи Бабаи, не уточнив размер суммы. Агентство Bloomberg сообщало месяц назад, что власти Ирана начали взимать плату за безопасный проход Ормузского пролива с некоторых коммерческих судов.

По данным источников, размер сборов составляет до 2 миллионов долларов за рейс. Против этой меры выступили ряд западных стран, включая США, Великобританию и Францию.

Они призвали обеспечить соблюдение норм международного судоходства на Ближнем Востоке. Представители региональных государств отметили, что плата за проход танкеров через пролив Ормуз делает Иран доминирующей стороной в регионе.

Страны, наиболее уязвимые в энергетической сфере, при таком раскладе рискуют оказаться не у дел.


Новости по теме