• Новости
  • Рынки
  • Рынок автокредитов и продаж автомобилей в России падает.
Нейросеть

Рынок автокредитов и продаж автомобилей в России падает.

По итогам февраля 2025 года объём выданных россиянам автокредитов сократился до минимума за несколько лет.

Сумма составила примерно 77 миллиардов рублей. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на данные Объединённого кредитного бюро (ОКБ).

За последний зимний месяц банки выдали россиянам 62,3 тысячи автозаймов на сумму 76,7 миллиарда рублей. В годовом выражении выдачи сократились в полтора раза, пояснили в Скоринг бюро.

Также заметно упал средний чек по автозаймам — на 15 процентов, до 1,2 миллиона рублей, рассказали в ОКБ. Эксперты связывают такую динамику с жёсткой денежно-кредитной политикой Центробанка и усилением регулирования рынка со стороны федеральных властей.

Полная стоимость автокредитов (ПСК) снижается в России четвёртый месяц подряд. Её средний показатель в феврале достиг 23,5 процента.

ПСК включает в себя процентную ставку по кредиту, а также все дополнительные затраты заёмщика (страховку и возможные комиссии). Средний срок автокредитов к концу зимы упал до пяти лет и четырёх месяцев.

Суммарная переплата при таких условиях составляет примерно 800 тысяч рублей, или порядка 70 процентов от изначальной стоимости автомобиля. По итогам февраля продажи новых автомобилей в России снизились на 25 процентов в сравнении с тем же периодом 2024-го.

Аналитики прогнозируют сохранение отрицательной динамики в течение всего 2025 года. Суммарные объёмы реализации новых легковушек в стране за 12 месяцев, по их ожиданиям, упадут на 10–25 процентов.

Рекордно высокая ключевая ставка, которая в настоящее время продолжает находиться на уровне 21 процента годовых, также способствует такой динамике, отмечают эксперты. По их мнению, это должно заметно охладить кредитный пыл россиян.


Опровергли запрет на короткие бананы
С 1 марта 2026 года в России начнёт действовать новый ГОСТ на бананы, однако это не означает, что в страну запретят ввозить плоды короче 14 сантиметров.

В Росстандарте опровергли информацию о запрете на ввоз коротких бананов, заявив об этом изданию «Подъем». Ранее сообщалось, что согласно ГОСТу бананы должны быть зелёного или светло-зелёного цвета, в кисти должно быть не менее трёх бананов, каждый длиной не менее 14 сантиметров.

Однако в ведомстве уточнили, что этот норматив носит добровольный характер и применяется производителями и поставщиками на основе принципов добросовестной практики. «ГОСТ 35258-2025 Бананы свежие.

Технические условия распространяется на свежие бананы сортов Musa группы ААА и не устанавливает запрета на ввоз продукции длиной менее 14 см», — пояснили в Росстандарте. Утверждённый стандарт необходимо выполнять только в определённых случаях, например, если это указано в техническом регламенте или договоре.

В России также разрабатывают ГОСТ на шаурму, утверждение которого ожидается в конце 2026 года.


Суд отклонил прекращение дела о репутации Biocad
Арбитражный суд Москвы решил не прекращать рассмотрение дела о защите деловой репутации компании Biocad, которая разрабатывает аналог онкопрепарата «Энхерту» от AstraZeneca.

Это следует из постановления инстанции, опубликованного в системе «Мой арбитр». После того как представители AstraZeneca прекратили распространение информации о рисках, связанных с клиническими испытаниями «Энхерту», Biocad отказалась от претензий к шведско-британской компании.

В Biocad заявили: «Ответчик добровольно устранил нарушения, которые явились основанием обращения с исковым заявлением о защите деловой репутации». Однако в AstraZeneca не согласились с этим, отметив, что отказ не был добровольным.

В западной компании пояснили, что прекращение судебного делопроизводства может привести к иску от Biocad о возмещении издержек, а также что продолжение производства по делу необходимо для рассмотрения встречных исковых требований. Суд согласился с этими доводами и отказался прекращать рассмотрение спора.

Конфликт вокруг деловой репутации Biocad начался в феврале 2025 года, когда Минздрав разрешил компании начать клинические исследования препарата BCD-267 — дженерика противоопухолевого «Энхерту» от AstraZeneca. После этого представители AstraZeneca начали рассылать письма, в которых выражали сомнения в эффективности и безопасности аналога от Biocad.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сочла эти действия нарушением российского законодательства. В итоге представители «АстраЗенека Фармасьютикалз» отозвали свои письма в установленный срок.


Узбекистан стал основным поставщиком винограда и изюма в Россию
В 2025 году Узбекистан поставил в Россию 198 тысяч тонн винограда и изюма, что на 11,4 процента больше, чем в позапрошлом году.

Об этом сообщило ТАСС, ссылаясь на данные Россельхознадзора. Узбекистан стал главным поставщиком этой продукции.

Из Китая импорт винограда и изюма увеличился втрое, до 51,5 тысячи тонн. Россельхознадзор проконтролировал ввоз в Россию 6,1 миллиона тонн фруктов и орехов.

Среди них около 1,8 миллиона тонн составили апельсины, мандарины и другие цитрусовые. Основной поставщик — Турция, которая поставила 599 тысяч тонн.

Поставки цитрусовых из Южной Америки выросли почти на 47 процентов. Импорт бананов достиг 1,4 миллиона тонн, а дынь и арбузов — 335,2 тысячи тонн.

В январе 2026 года импорт грузинских мандаринов в Россию увеличился в 1,7 раза. Россия стала главным покупателем этих цитрусовых из Грузии.

В тройку основных импортёров также вошли Армения и Азербайджан.


Дерипаска предупреждает о последствиях для экономики
Российский предприниматель Олег Дерипаска высказал мнение, что поддержка девелопера «Самолёт» может привести к значительным потерям для российской экономики.

Он написал об этом в своём Telegram-канале. «Кабальная банковская реструктуризация „Самолёта“ обернётся миллиардными потерями для бюджета и экономики», — отметил он.

Дерипаска считает, что «гораздо умнее дать им 50 миллиардов рублей на три года в обмен на 25–30 процентов доли». В противном случае, по его мнению, это может «запустить цепную реакцию проблем, решение которых обойдётся ещё дороже».

В начале февраля стало известно, что из-за ухудшения экономической ситуации крупнейший в России застройщик «Самолёт» обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой о предоставлении льготного кредита в размере 48–50 миллиардов рублей. Спустя несколько недель СМИ сообщили, что правительство РФ отказало группе «Самолёт» в льготном кредите.

Хотя финансовое положение девелопера не настолько критично, чтобы предоставить ему прямую господдержку, косвенная помощь всё же будет оказана.


Новости по теме