Подорожали ли новые автомобили в России в октябре 2024 года?

Об этом сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на данные аналитиков ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Заместитель главы АГ «Авилон» по продажам новых машин Ренат Тюктеев подтвердил динамику и заявил о среднем росте цен на новые машины на 3-5 процентов.

Он отметил, что каждый российский автодилер отреагировал на повышение ставок утильсбора по-разному, но общая тенденция всё же указывает на незначительный рост цен. С 1 октября 2024 года ставка утилизационного сбора на легковые, лёгкие коммерческие, грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы выросла на 70-85 процентов в соответствии с утверждённой правительством шкалой индексации до 2030 года.

В дальнейшем она будет ежегодно увеличиваться на 10-20 процентов. Сразу после резкого поднятия ставки участники российского авторынка предупредили о скором подорожании машин.

Управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк прогнозировала, что цены на новые автомобили увеличатся в среднем на 8-10 процентов. Главный редактор «За рулём» Максим Кадаков предрёк рост стоимости на 5-8 процентов.

Ранее наблюдалось значительное укрепление национальной валюты по отношению к евро после вчерашнего ослабления курса почти на три рубля — с 82,55 до 85,45 рубля. Курс доллара, установленный Центральным банком на 27 мая, изменился не так существенно: прибавив 12 копеек, он составил 71,67 рубля.

В мае российская валюта продолжает укрепляться. Эксперты полагают, что возвращение Минфина на рынок в мае приведёт к увеличению закупок валюты в рамках бюджетного правила.

Это может вернуть курс доллара к значениям в диапазоне от 75 до 83 рублей. По мнению аналитика фондового рынка УК «Альфа-Капитал» Алины Попцовой, сценарий падения доллара до 65 рублей маловероятен.

По её оценке, летом курс будет находиться в пределах 72–76 рублей.

Это примерно 6,29 миллиарда ценных бумаг. Об этом стало известно из пресс-релиза кредитной организации, опубликованного на «Ленте.

ру». Наблюдательный совет банка решил вынести на обсуждение общего собрания акционеров вопрос о размещении акций по цене 87 рублей за каждую.

Мероприятие, на котором, помимо прочего, будет обсуждаться резкое увеличение числа акций ВТБ, запланировано на 30 июня. По итогам размещения, которое необходимо для расширения бизнеса, доля государства в уставном капитале банка останется выше 50 процентов.

«Итоговый объём дополнительной эмиссии будет определён с учётом фактических потребностей Банка и рыночной конъюнктуры на момент размещения», — подчеркнули в ВТБ. В кредитной организации отметили, что участвовать в процедуре смогут как институциональные, так и розничные инвесторы.

Для действующих акционеров законом предусмотрено преимущественное право приобретения акций. Наблюдательный совет также рекомендовал выплату дивидендов по акциям банка в размере 25 процентов от чистой прибыли за 2025 год, которая составила около полутриллиона рублей.

На каждую акцию будет выплачено 9,71 рубля. Акции ВТБ к середине дня подорожали почти на 5 процентов, до 90,8 рубля за единицу, но вечером начали падать в цене и на Мосбирже снизились до 79,35 рубля.

По его словам, усиление конкуренции влияет на ценообразование в сфере такси. Зотов подчёркивает, что для потребителей важно иметь выбор, каким образом и на чём передвигаться.

Эксперт отмечает, что слишком жёсткие требования к таксистам создают препятствия для привлечения новых сотрудников в эту отрасль. Некоторые из этих требований, по мнению Зотова, являются нереализуемыми.

Он считает, что смягчение условий для водителей может стимулировать рост спроса на эту профессию. «Стоимость поездки изменится, если большее число водителей придут на этот рынок», — подытожил Зотов.

Ранее глава таксопарка «Такси » Станислав Антонов, являющийся членом правления Национальной ассоциации таксопарков, высказал предположение о возможном уходе с рынка 30–40% таксопарков до конца года. Антонов объяснил это несколькими факторами, среди которых — рост цен на автомобили, лизинг, ремонт и страхование.

Эксперты считают, что ситуацию в отрасли можно улучшить за счёт расширения списка автомобилей, которые можно использовать для перевозок.

Светлана Бессараб, член комитета Государственной думы по труду, в разговоре с НСН сообщила, что для преодоления экономических последствий уменьшения численности населения необходимо устранить все барьеры для трудоустройства пенсионеров и ускорить процесс внедрения роботов в производство. Она подчеркнула, что работодатели ценят сотрудников старшего поколения за их профессионализм и ответственность.

Также Светлана Бессараб предложила повысить лимит индексации пенсий для работающих пенсионеров. По её словам, демографическая ситуация, хоть и вызывает опасения, не является критической, так как автоматизация и современные технологии способны компенсировать недостаток рабочей силы.

«Нужно брать лучшее от всех систем», — подытожила она. Ранее специалисты предсказали острый дефицит кадров в семи секторах российской экономики.

Ожидается, что наиболее серьёзная нехватка сотрудников во второй половине 2026 года будет наблюдаться в сельском хозяйстве, промышленности, строительстве, ЖКХ, энергетике, транспорте и IT.