Москвич увеличил продажи в России в октябре 2024 года

Компания реализовала более 200 флагманских машин: свыше 130 седанов «Москвич-6» и более 100 электромобилей «Москвич-3е». За первые десять месяцев концерн продал почти 18 тысяч своих автомобилей, из них 1,7 тысячи — «Москвич-6», более 1,1 тысячи — «Москвич-3е».

В линейке завода «Москвич» сейчас три модели: помимо упомянутых, концерн также производит кроссоверы «Москвич-3». В конце года планируется начать выпуск семиместного кроссовера «Москвич-8».

По сравнению с сентябрём продажи в октябре увеличились почти на 150 единиц. За первый месяц осени компания продала 2252 автомобиля.

По итогам 2024 года в компании ожидают продажи в объёме 27 тысяч машин. Коммерческий директор концерна Максим Златокрылец прогнозирует, что в 2025 году реализация машин этого бренда в России может вырасти до 35-40 тысяч единиц.

Он опустился с 80,96 до 80,72 рубля. Об этом стало известно из данных, опубликованных на сайте Банка России.

Курс евро также снизился и был установлен на уровне 93,81 рубля после того, как накануне составлял 93,92 рубля. Рубль продолжает укрепляться, начав этот процесс 20 марта.

Этому способствуют несколько факторов: ужесточение тона в заявлениях ЦБ о снижении ключевой ставки, подготовка экспортёров к налоговым выплатам и увеличение выручки от продажи нефти по более высоким ценам. Старший аналитик УК «Первая» Наталья Ващелюк считает, что росту курса «вероятно, способствуют» сообщения в СМИ о том, что бюджетное правило в 2026 году может остаться без изменений.

«В этом случае Банк России будет покупать меньше иностранной валюты после возобновления регулярных операций по бюджетному правилу, и рубль будет несколько крепче, чем можно было рассчитывать при понижении базовой цены на нефть», — пишет она. Комментарий Натальи Ващелюк поступил «Ленте.

ру».

Он подчеркнул, что отечественные отраслевые компании понесли колоссальные убытки. Главной проблемой российских фермеров, по его словам, остаётся низкая стоимость продукции при высоких ценах на материально-технические ресурсы.

Этот дисбаланс негативно сказывается на финансовом положении аграриев, как отметил Гордеев. Производители молочной продукции и зерна также столкнулись с подобными трудностями, добавил он.

Гордеев выразил сожаление, отметив, что ситуация особенно неприятна и опасна. По его мнению, справиться с проблемами, просто увеличивая объёмы производства, не удастся.

«Главная проблема — это вопрос ценообразования на сельхозпродукцию и сельскохозяйственное сырьё», — подытожил вице-спикер Госдумы. Ранее глава Министерства сельского хозяйства Оксана Лут также указывала на относительно низкую стоимость российской агропродукции, вывозимой за рубеж.

По этому показателю отечественные экспортёры продовольствия значительно отстают от основных конкурентов, как она отметила. Лут предупредила, что без решения этой проблемы достичь цели по экспорту продукции АПК (увеличение в полтора раза к 2030 году) будет крайне сложно.

Ведомство призвало ретейлеров не завышать стоимость куриных яиц, кондитерских изделий, сливочного масла и других товаров, которые традиционно пользуются повышенным спросом в праздничные дни. Если ФАС обнаружит признаки недобросовестной практики среди магазинов, будут приняты соответствующие меры.

В ведомстве также отметили, что если поставщики снизят отпускные цены, торговым сетям следует соответствующим образом уменьшить розничные цены на товары. По данным за февраль 2026 года, месячная минимальная корзина продуктов питания в России подорожала на 1,3 процента по сравнению с предыдущим месяцем.

С января стоимость минимальной продуктовой корзины на одного человека составила 7611,7 рубля. В этот набор входит 33 наименования продуктов, включая мясо, рыбу, молочные изделия, яйца, муку, хлеб, крупы, сахар, овощи и фрукты.

Утром в понедельник, 23 марта, цена ценных бумаг компании снизилась до 773,6 рубля за акцию. За год стоимость акций упала на 50 процентов.

Текущий уровень котировок — самый низкий за всё время публичных торгов компании, начавшихся в 2020 году, когда цена одной акции составляла 950 рублей. В начале февраля выяснилось, что «Самолёт», крупнейший застройщик России, из-за ухудшения экономической ситуации обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой о предоставлении льготного кредита в размере 48–50 миллиардов рублей.

Через несколько недель СМИ сообщили, что правительство РФ отказало группе «Самолёт» в льготном кредите. Хотя финансовое положение девелопера не настолько критично для прямой господдержки, косвенная помощь всё же будет предоставлена.