Георгиева оценила перспективы мировой экономики.

Такой прогноз дала директор-распорядитель Международного валютного фонда (МВФ) Кристалина Георгиева. По её словам, в 2026 году темпы роста мировой экономики останутся такими же.

«Рост в 3,3 процента не вызывает особого энтузиазма, учитывая, что в мире существует высокий уровень задолженности», — пояснила Георгиева на заседании министров финансов и глав ЦБ стран Группы двадцати (G20). Она также увидела возможность для постепенного снижения инфляционного давления на мировую экономику в среднесрочной перспективе.

Это произойдёт на фоне снижения напряжённости на глобальном рынке труда и снижения цен на энергоносители. «Это позволит сократить инфляцию», — резюмировала директор МВФ.

Однако, по мнению Георгиевой, свести на нет положительную динамику в борьбе с инфляцией может неопределённость вокруг новой торговой политики властей США. Перспективам роста ВВП ряда стран с развивающейся и государств с развитой экономикой будут угрожать риски тарифных войн из-за заградительных пошлин, введённых президентом Соединённых Штатов Дональдом Трампом.

«Перед правительствами многочисленных стран сейчас стоят задачи сдерживания непосредственных рисков для национальных экономик», — заключила Георгиева. О рисках фрагментации мировой экономики из-за усиливающегося тренда протекционизма в МВФ предупреждали ещё в начале мая 2024 года.

Однако с приходом к власти в США Трампа подобные угрозы приобрели ещё большие масштабы. Первый замдиректора МВФ Гита Гопинат прогнозировала появление в мире трёх торгово-экономических блоков: первый возглавят США, второй — Китай, а третий — Евросоюз.

С учётом непредсказуемой торгово-экономической политики США подобные риски никуда не делись. Одним из главных пострадавших при таком раскладе, полагают в МВФ, может оказаться ЕС, ряд отраслей экономики которого зависят от экспорта в Соединённые Штаты.

Этот факт указывает на сохранение нестабильности на рынке труда, который ранее считался стабилизировавшимся. Параллельно с этим уровень безработицы увеличился до 4,4 процента.

Главный экономист Pantheon Macroeconomics по Соединённым Штатам Америки Сэмюэл Томбс прокомментировал эти данные, отметив, что опубликованные цифры опровергли представление о преодолении рынком труда кризиса. Сокращение числа рабочих мест затронуло такие секторы, как отдых и гостеприимство, строительство, обрабатывающая промышленность, транспорт, складское хозяйство и информационные технологии.

Почти 19 тысяч рабочих мест было сокращено в сфере здравоохранения и социальной помощи, которая в прошлом году внесла значительный вклад в общий рост числа рабочих мест. В конце февраля появилась информация о том, что американские малые предприятия, где трудится менее 500 сотрудников и которые составляют почти половину всех рабочих мест в частном секторе США, столкнулись с рекордным количеством банкротств.

Согласно данным «Агроэкспорта», общий объём поставок достиг 428 тысяч тонн. За первые два месяца 2026 года, по предварительным данным, было экспортировано 27 тысяч тонн продукции на сумму 61 миллион долларов (без учёта стран ЕАЭС).

Основными покупателями стали Китай, Саудовская Аравия и Узбекистан. В январе 2026 года поставки куриного мяса из Бразилии в Россию снизились более чем вдвое по сравнению с тем же периодом 2025 года и составили два миллиона долларов.

Крупнейшим импортёром куриного мяса и субпродуктов из Бразилии стал Китай с результатом 88,9 миллиона долларов. В тройку лидеров по этому показателю также вошли Объединённые Арабские Эмираты и Саудовская Аравия.

По информации Национальной мясной ассоциации, оптовые цены на куриное мясо в России значительно ниже, чем в среднем в мире.

Стоимость барреля нефти марки Brent впервые с июля 2024 года преодолела отметку в 87 долларов. Согласно информации с торгов, на момент написания статьи цена достигала 87,64 доллара и увеличилась на 1,94 процента, составив 87,07 доллара.

Нефтяные котировки растут из-за того, что поставки нефти через Ормузский пролив, который контролирует Иран, фактически остановлены — за сутки через него не прошёл ни один нефтяной танкер.

По его словам, продукцию можно доставлять в Дубай и сухопутным путём из Саудовской Аравии, однако имеющихся мощностей недостаточно, чтобы заменить груз хотя бы одного контейнеровоза, который перевозит до 20 тысяч контейнеров за раз. Специалист, назвавший срок исчерпания запаса фруктов и овощей, отметил, что помимо морских поставок, ущерб которым сейчас активно обсуждается, сейчас простаивает около 18 процентов мировой мощности авиаперевозок.

Пауль указал, что вслед за государствами Персидского залива проблемы могут затронуть и Европу. Ранее стало известно, что в Японии, которая обычно закупает 90 процентов своей нефти у стран Ближнего Востока, начали обсуждать возможность вынужденного открытия доступа нефтеперерабатывающих заводов к стратегическим национальным запасам углеводородов.

Цитату приводит немецкое издание Heute.