Военная отрасль США и Китая под угрозой.

Производители не смогли заменить китайский сплав в истребителях нового поколения F-35, сообщает издание «Гуанча». В статье отмечается, что лидерство Соединённых Штатов в производстве военной техники зависит от поставок редкоземельных металлов, которые контролирует Пекин.

Американская промышленность пытается убедить Китай отменить введённые ограничения. Власти США давно обеспокоены проблемой зависимости от китайских поставок и прилагают все усилия для развития добычи этих элементов или замены сплава в своих самолётах.

Однако на данный момент Вашингтону не удалось решить эту проблему, пишет издание. Китай, в свою очередь, оказался под угрозой дефицита запчастей для Boeing.

Как отмечает Bloomberg, запрет китайских властей в рамках торговой войны с США на покупку самолётов и комплектующих у американской корпорации Boeing может привести к тому, что национальные перевозчики столкнутся с проблемами в обслуживании уже имеющихся у них лайнеров.

Их простота и надёжность сделали их сравнимыми с легендарным АК по распространённости, отмечает издание 19FortyFive. Т-54 и Т-55 до сих пор остаются одними из наиболее часто встречающихся танков в мире.

Более ста тысяч таких машин было выпущено, они служили более чем в пятидесяти странах и продолжают участвовать в боевых действиях в некоторых отдалённых регионах планеты. В СССР произвели около тридцати пяти тысяч Т-54 и двадцать семь тысяч Т-55.

Эти танки также производились в Китае, Польше и Чехословакии. Базовый Т-54 массой 36 тонн был оснащён тремя пулемётами и пушкой Д-10Т калибра 100 миллиметров.

Мощный двигатель в 520 лошадиных сил позволял развивать скорость до 50 километров в час. Т-55, принятый на вооружение в 1958 году, стал первым в мире серийным танком с автоматической системой противоатомной защиты, что позволяло ему выполнять задачи в условиях применения ядерного оружия.

В 1985 году появился Т-55МВ, оснащённый двигателем мощностью 620 лошадиных сил и динамической защитой. Журнал «Национальная оборона» в апреле сообщил, что российский Т-90М обладает всеми возможностями, необходимыми для боевой машины XXI века.

Модернизированный танк получил мощную силовую установку, современный прицел и всестороннюю защиту.

Об этом сообщает издание The National Interest (TNI). В большинстве подразделений американской армии обучение владению штыком заменили рукопашным боем, так как штык считается устаревшим оружием.

По данным издания, последней крупной штыковой атакой армии США был эпизод, произошедший в ходе Корейской войны в 1951 году. Для рейнджеров подготовили обновлённый курс штыкового боя, который внедрили в процесс аттестации.

Бойцы должны научиться ориентироваться на сложной местности, преодолевать различные препятствия и атаковать силиконовые мишени штыком. «Есть ли смысл в такой подготовке?

(...) Возможно, это поможет привить солдатам образ мышления бойца; нанесение ударов ножом — гораздо более интуитивный опыт, чем стрельба по мишени, находящейся на расстоянии сотен ярдов», — говорится в материале.

Автор добавил, что в Соединённых Штатах Америки продолжают выпускать штык-нож M9, который совместим со всеми винтовками семейства M16, включая актуальные M4.

Это заявление было сделано во время выступления перед членами комитета по вооружённым силам Палаты представителей США, на слушаниях, посвящённых бюджетному запросу флота на 2027 финансовый год. ВМС США представили долгосрочный план кораблестроения, в соответствии с которым перспективные корабли класса «Трамп» будут оснащены атомными энергоустановками.

Кодл подчеркнул, что отказ от надводных кораблей с ядерными силовыми установками, который произошёл несколько десятилетий назад, был одной из самых крупных ошибок, совершённых военно-морским флотом. Теперь же, по его словам, ВМС возвращаются к этой идее.

Адмирал также отметил, что такие корабли необходимы для поддержки операций ВМС США с участием атомных авианосцев. В декабре обозреватель издания 19FortyFive Джек Бакби высказал предположение, что строительство линкоров «Трамп» может быть отменено, если демократы победят на выборах в 2028 году.

В начале 1980-х годов компания General Dynamics разработала экспериментальный самолёт F-16XL в рамках программы Enhanced Tactical Fighter (ETF). Целью Пентагона было создание ударного самолёта дальнего действия, способного преодолевать советскую систему противовоздушной обороны.

Конструкторы представили самолёт с треугольным крылом двойной стреловидности, площадь которого на 120 процентов превышала площадь крыла F-16. Это обеспечило увеличенные грузоподъёмность, подъёмную силу и объём топливных баков.

F-16XL получил 27 узлов для подвески вооружения и мог нести вдвое больше боевой нагрузки, чем серийный F-16. Кроме того, треугольное крыло было более эффективным на сверхзвуковых скоростях, при этом F-16 сохранил присущую истребителю манёвренность, как отмечает Касс.

Однако Военно-воздушные силы США предпочли двухместный F-15E, так как наличие второго члена экипажа значительно повышало эффективность выполнения ударных миссий. Военные также оценили двухдвигательную схему и более мощный радар.

В апреле стало известно о планах ВВС США вдвое увеличить закупки истребителей F-15EX Eagle II.