Эксперт прогнозирует будущее линейки Volga
Олег Мосеев в разговоре с «Российской газетой» отметил, что автомобиль Senat 900 может стать в России ориентиром для многих чиновников.
Сейчас среди государственных служащих активно обсуждается выбор новой служебной машины. Мосеев утверждает: «У этой целевой аудитории раньше появилась надежда на аналог Geely Preface, который будет производиться под брендом Volga, но Senat 900 больше соответствует их ожиданиям».
Эксперт не исключает, что запуск проекта Senat может стимулировать развитие модельного ряда Volga. Однако не исключено, что в обозримом будущем Volga сохранит три модели.
Мосеев предположил: «Volga C50 в таком случае закроет средний уровень чиновников, которые прежде ездили на Toyota Camry, оставив нишу более крупных седанов за Senat». Производство седана Volga C50 началось в конце марта 2026 года в Нижнем Новгороде на предприятии, ранее принадлежавшем Volkswagen и Skoda.
Один из первых товарных образцов был зарегистрирован в России в апреле 2026 года, а официальные продажи через дилерскую сеть запланированы на лето текущего года. Senat 900 уже прошёл необходимую сертификацию, получил Одобрение типа транспортного средства и готовится встать на конвейер бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге.
Впервые Senat 900 официально представят 4 июня 2026 года на Петербургском международном экономическом форуме. У седана трёхлитровый бензиновый двигатель V6 мощностью 326 лошадиных сил и крутящим моментом 450 Ньютон-метров, полный привод и адаптивная пневматическая подвеска.
