Фуд-блогерша приготовила чизкейк в самолёте.

Своё видео она опубликовала в Instagram* (запрещённая в России соцсеть; принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой в РФ), на него обратило внимание издание The New Zealand Herald. На кадрах, которые набрали более двух миллионов просмотров, видно, как Росси делает десерт на рейсе Ryanair.

Она раздавливает пакет печенья и высыпает его в специальную форму с кусочком масла, который она заранее завернула в фольгу, и небольшим количеством мёда. Затем Росси добавляет в ёмкость сахар и клубничный джем.

Многим пользователям такое занятие на борту лайнера показалось неприемлемым. «Я бортпроводник, и это большое нет.

Серьёзно, возьмите себя в руки, люди», — написал один из пользователей соцсети в комментариях. «Разве люди не понимают, что на коммерческих рейсах есть другие пассажиры?

» — спросил другой. Ещё один комментатор признался, что это видео было «самым тупым дерьмом», которое он видел в тот день.

В своё оправдание фуд-блогерша написала, что она сидела рядом с подругой и никому не мешала, а после приготовления десерта «не оставила ни крошки». Росси не уточнила, как ей удалось пронести все ингредиенты через службу безопасности на борт.

Это не первый случай, когда блогеры решаются на подобные эксперименты с едой в самолёте. Ранее похожий ролик записала инфлюэнсерша Мария Бараделл, которая решила во время полёта приготовить хлеб.

*Запрещенная в России экстремистская организация

Об этом она рассказала на своей странице @chicken_or_fish в Instagram (запрещённая в России социальная сеть, принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой в РФ). По её словам, стюардессам нельзя даже на короткое время прикрыть глаза, сидя на кресле для бортпроводников.

За нарушение этого правила член экипажа может быть уволен. Ранее другая российская стюардесса, которая уволилась из Emirates, назвала свой опыт в этой компании «адской работой», хотя изначально она считала Emirates компанией мечты с идеальными условиями труда.

Это стало известно в беседе с «Лентой.ру».

По словам специалиста, из-за инфляции в последние годы средний чек увеличился. «На самом деле средний чек из-за инфляции в последние годы вырос.

Несмотря на то, что зачастую Абхазия — это самое доступное направление, включая транспортные расходы, это 80 тысяч рублей и более на двоих на неделю», — сказал Горин. Он также отметил, что благодаря наличию автомобильного, железнодорожного и теперь авиационного сообщения турист может выбрать удобный формат транспорта для путешествия.

«Зачастую цены путешествия в Абхазию обходятся на 20–30 процентов дешевле, чем соседние курорты Краснодарского края», — добавил Горин. Ранее начальница отдела приёма и выдачи разрешительных документов Минтуризма Абхазии Кристина Лакербая заявила, что большинство приезжающих в республику туристов тратят относительно небольшие суммы.

Она также добавила, что такие путешественники стране не нужны. Горин подчеркнул, что слова Лакербаи о нежелании видеть бюджетных путешественников в республике не соответствуют туристическим принципам.

Об этом свидетельствует исследование сервиса OneTwoTrip, с материалом которого ознакомилась «Лента.ру».

Италия стала лидером среди зарубежных стран, где планируют отдыхать россияне, с долей бронирований 14,7 процента. На втором месте оказалась Испания с 11,5 процента, а замыкает тройку лидеров Франция — 11,4 процента.

Депутат Антон Немкин ранее поделился информацией о том, как мошенники обманывают российских туристов, планирующих отпуск в Европе, при оформлении виз. Он перечислил наиболее распространённые инструменты, которые злоумышленники используют на онлайн-платформах для обмана доверчивых путешественников.

Эту информацию предоставило финское издание Moottori. В 2010 году судно приобрела компания St.

Peter Line и начала осуществлять круизы в Санкт-Петербург из Хельсинки, Таллина и Стокгольма. В тот период Princess Maria плавала под мальтийским флагом, поскольку судно и компания-владелец были зарегистрированы на Мальте.

В 2016 году паром перешёл во владение итальянской компании Moby Lines, и его переименовали в Moby Dada. В июне 2022 года судно прибыло в порт Мессина на Сицилии и больше не возвращалось в Россию.

Теперь паром, который стал символом круизов по Балтийскому морю, будет утилизирован в Турции.