Британка не полетела в отпуск.

Она несколько лет копила на отдых с мужем и детьми в Лапландии, Финляндия. В начале декабря потратила 4,7 тысячи фунтов стерлингов на совместное путешествие и планировала кататься на оленьих упряжках и снегоходах, а также посетить Санта-Клауса.

Однако планам не суждено было сбыться из-за порванного паспорта женщины. Дефект обнаружили в аэропорту Манчестера сотрудники погранслужбы.

Они заявили Пейдж, что полететь вместе с семьёй она не сможет из-за надорванного листа документа. Британка знала о проблеме с паспортом, но уже много раз успешно путешествовала с ним.

Однако такие уговоры не убедили работников авиагавани. Женщина расплакалась, как и её дети, которые не хотели лететь без матери.

Несмотря на это, Пейдж убедила мужа сесть в самолёт с сыновьями, а сама попыталась как можно скорее оформить новый паспорт. Но сроки выдачи документа были слишком велики.

«У меня больше никогда не будет такой возможности, поскольку мой старший сын пойдёт в старшую школу в следующем году», — объяснила она своё разочарование. Ранее путешествие всей жизни превратилось для пожилой британской туристки в «сущий ад» из-за COVID-19 и гриппа.

76-летняя Патрисия Бантинг приехала во Флориду, США, из британского города Уиган на семейный праздник. Она копила деньги на поездку последние два года.

Об этом она рассказала на своей странице @chicken_or_fish в Instagram (запрещённая в России социальная сеть, принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой в РФ). По её словам, стюардессам нельзя даже на короткое время прикрыть глаза, сидя на кресле для бортпроводников.

За нарушение этого правила член экипажа может быть уволен. Ранее другая российская стюардесса, которая уволилась из Emirates, назвала свой опыт в этой компании «адской работой», хотя изначально она считала Emirates компанией мечты с идеальными условиями труда.

Это стало известно в беседе с «Лентой.ру».

По словам специалиста, из-за инфляции в последние годы средний чек увеличился. «На самом деле средний чек из-за инфляции в последние годы вырос.

Несмотря на то, что зачастую Абхазия — это самое доступное направление, включая транспортные расходы, это 80 тысяч рублей и более на двоих на неделю», — сказал Горин. Он также отметил, что благодаря наличию автомобильного, железнодорожного и теперь авиационного сообщения турист может выбрать удобный формат транспорта для путешествия.

«Зачастую цены путешествия в Абхазию обходятся на 20–30 процентов дешевле, чем соседние курорты Краснодарского края», — добавил Горин. Ранее начальница отдела приёма и выдачи разрешительных документов Минтуризма Абхазии Кристина Лакербая заявила, что большинство приезжающих в республику туристов тратят относительно небольшие суммы.

Она также добавила, что такие путешественники стране не нужны. Горин подчеркнул, что слова Лакербаи о нежелании видеть бюджетных путешественников в республике не соответствуют туристическим принципам.

Об этом свидетельствует исследование сервиса OneTwoTrip, с материалом которого ознакомилась «Лента.ру».

Италия стала лидером среди зарубежных стран, где планируют отдыхать россияне, с долей бронирований 14,7 процента. На втором месте оказалась Испания с 11,5 процента, а замыкает тройку лидеров Франция — 11,4 процента.

Депутат Антон Немкин ранее поделился информацией о том, как мошенники обманывают российских туристов, планирующих отпуск в Европе, при оформлении виз. Он перечислил наиболее распространённые инструменты, которые злоумышленники используют на онлайн-платформах для обмана доверчивых путешественников.

Эту информацию предоставило финское издание Moottori. В 2010 году судно приобрела компания St.

Peter Line и начала осуществлять круизы в Санкт-Петербург из Хельсинки, Таллина и Стокгольма. В тот период Princess Maria плавала под мальтийским флагом, поскольку судно и компания-владелец были зарегистрированы на Мальте.

В 2016 году паром перешёл во владение итальянской компании Moby Lines, и его переименовали в Moby Dada. В июне 2022 года судно прибыло в порт Мессина на Сицилии и больше не возвращалось в Россию.

Теперь паром, который стал символом круизов по Балтийскому морю, будет утилизирован в Турции.