Авиакомпания оставила ребёнка без сопровождения.

За это перевозчика оштрафовали на 8,7 миллиона тенге (почти 1,7 миллиона рублей). Известно, что компания предлагала семье девочки решить вопрос в досудебном порядке и обещала компенсацию за моральный вред в размере 4 миллионов тенге (764 тысячи рублей).

Однако они отказались и довели дело до суда. Адвокат не мог по закону привлечь авиакомпанию к ответственности за овербукинг, поэтому основным обвинением стало нарушение прав несовершеннолетнего пассажира — её оставили без жилья.

Инцидент произошёл в конце июля 2024 года. Две сестры, Зере и Зауре Галиевы, возвращались с группой других детей и сопровождающим доверенным лицом из США домой в Уральск с пересадкой в Астане.

Сотрудники перевозчика зарегистрировали на рейс Зауре, а Зере — нет. Они заверили, что сами посадят ребёнка на рейс после устранения возникших технических проблем.

Однако воздушное судно улетело в Уральск без девочки. Более того, FlyArystan не позаботилась о том, чтобы Зере заселили в гостиницу перед её следующим рейсом утром.

Ранее другая иностранная авиакомпания Porter Airlines сняла с рейса девочку-подростка и оставила её одну в аэропорту Торонто, Канада. 14-летняя Камрин Ларкан летела одна в провинцию Британская Колумбия после визита к другу и семье в Торонто.

В аэропорту при проверке ручной клади таможенники обнаружили у неё украшения бренда Cartier: кольцо Broderie De Cartier, браслет Lignes Essentielles и серьги из коллекции 1895 Stud Earrings с бриллиантами. Все предметы были в фирменных коробках.

Об этом информирует Федеральная таможенная служба на своём сайте. Общая стоимость украшений превышает 10 тысяч долларов, они были оценены в 5 миллионов рублей.

Женщина утверждала, что это подарки от мужа, но не знала, что общая ценность всех украшений такая высокая. В итоге россиянке пришлось заплатить штраф в размере 1,5 миллиона рублей.

Ранее другие россиянки, возвращаясь из Таиланда, столкнулись со штрафом из-за того, что пытались провести 15 килограммов растений для дачи.

Об этом проинформировали на официальном сайте региона. В правительстве подчеркнули, что в регионе происходят значительные климатические изменения, которые влияют на хрупкость и постоянную трансформацию береговых линий.

Раффаэле Пьемонтезе, советник по инфраструктуре и мобильности региона Апулия, отвечающий за государственную собственность, отметил: «Изменение климата и усиление погодных явлений ускоряют природные процессы, которые в прошлом занимали столетия, если не больше: это требует всё большей ответственности со стороны учреждений, постоянного мониторинга, предотвращения и планирования». Пьемонтезе подчеркнул, что регион Апулия будет продолжать сотрудничать с прибрежными муниципалитетами, чтобы определить наиболее уязвимые места и защитить ландшафт от разрушений, а также спланировать меры для обеспечения безопасности граждан и развития туризма.

«Защита наших берегов означает защиту общин, экономики и ландшафтов, которые представляют Апулию миру, понимая, что проблема изменения климата является неотложной и порой драматичной», — подытожил Пьемонтезе. До этого сообщалось, что на Филиппинах активизировался вулкан Майон, и пепел покрыл множество населённых пунктов.

Генеральное консульство России в Денпасаре помогает решать различные проблемы, с которыми сталкиваются российские граждане в пределах своего консульского округа. Там единовременно пребывает порядка 35 тысяч наших соотечественников.

По словам посла, на данный момент российское генконсульство на Бали не может выполнять консульские функции. По этому вопросу россиянам следует обращаться в консульский отдел посольства РФ в Джакарте.

Ранее российский путешественник Алексей Кутовой, который зимовал в Юго-Восточной Азии, охарактеризовал три страны региона, сказав, что на 100 тысяч рублей можно жить у моря. Среди этих стран оказалась Индонезия, в частности, остров Бали.

Кутовой отметил, что это место не такое дорогое, как многие думают.

По его информации, авиакомпания Ethiopian Airlines намерена запустить ежедневные полёты между Москвой и Аддис-Абебой не позднее июня. В настоящее время авиакомпания осуществляет пять рейсов в неделю между столицами двух государств.

В феврале появилась информация о том, что пассажирский поезд возобновит движение между Россией и Китаем впервые после пандемии. Состав будет отправляться из Забайкальска и прибывать в Маньчжурию, первый рейс запланирован на 8 марта.