ЕКА построило тренажёр для окололунной станции Gateway

Об этом пишет издание European Spaceflight. При разработке тренажёра будут использоваться наработки, полученные при создании машины European Enhanced Exploration Exercise Device (E4D).

В настоящее время E4D проходит испытания на Международной космической станции. Оборудование E4D, разработанное датской стороной, позволяет выполнять разнообразные физические упражнения, такие как силовые тренировки, езда на велосипеде, гребля и перетягивание каната.

В августе издание ArsTechnica сообщило, что, по словам главы НАСА Билла Нельсона, исследования на перспективной лунной станции Gateway могут проходить без участия людей. А в марте European Spaceflight обратило внимание на то, что директор по исследованиям человека и роботов ЕКА Дэниел Нойеншвандер опубликовал фотографии строящихся модулей International Habitat (I-Hab) и Habitation and Logistics Outpost (HALO) американской окололунной станции Gateway на своей странице в LinkedIn.

Однако не исключено, что запуск состоится в октябре того же года. Генеральный директор Научно-производственного объединения имени Семёна Лавочкина Дмитрий Яременко рассказал, что аппарат будет находиться на полярной окололунной орбите и выполнять несколько задач.

В частности, он будет картографировать минералогический состав поверхности спутника и распределение водяного льда в его грунте, а также займётся другими научными исследованиями. Научный руководитель первого этапа лунной программы России, академик Лев Зелёный, в интервью «Интерфаксу» сообщил, что автоматическую межпланетную станцию «Луна-27» планируют запустить в 2028 году после начала работы «Луны-26».

Заведующий лабораторией геохимии Луны и планет Института геохимии и аналитической химии РАН Евгений Слюта рассказал в июне, что «Луна-26» будет исследовать метеоритную опасность между Землёй и Луной, а «Луна-27» — изучать грунт в районе южного лунного полюса.

Эту информацию подтвердил протокол межправительственной комиссии России и Казахстана по космодрому Байконур. Сейчас разрабатывается конструкторская и эксплуатационная документация, изготавливается технологическое оборудование.

В комиссии признали, что возникли задержки в создании некоторых составных частей ракеты, но пообещали, что они будут компенсированы. Ранее, в октябре, первый заместитель гендиректора РКЦ «Прогресс» Равиль Ахметов заявил, что первый пуск «Союза-5» состоится в 2026 году.

А в январе гендиректор «Прогресса» Дмитрий Баранов сообщил, что первый запуск ракеты намечен на 2024 год.

Он прогнозирует, что фонд утроит свои деньги в течение следующих пяти лет, а затем, возможно, заработает ещё больше в 2030-х годах, в пять раз больше изначальной суммы. Генеральный директор SpaceX Илон Маск, по словам Барона, имеет более амбициозные цели, которые кажутся фонду весьма* консервативными.

Обозреватель американского издания ArsTechnica Эрик Бергер ранее заявил, что госкорпорация «Роскосмос» отстаёт от компании SpaceX в технологиях многоразовых ракет космического назначения почти на 15 лет. Кроме России, в области многоразовых ракет от SpaceX отстаёт и Европа, которая планирует начать низковысотные испытания прототипа многоразовой ракетной ступени в рамках проекта Themis не ранее 2025 года.

*Является иностранным агентом

Об этом заявила президент и операционный директор компании Гвинн Шотвелл. По словам Шотвелл, Starship скоро перейдёт от экспериментальной к серийной ракете.

Она отметила, что компания уже осуществила более 400 запусков ракет семейства Falcon, и не исключила, что в течение следующих четырёх лет будет произведено ещё 400 запусков Starship. Шотвелл также сообщила, что компания планирует постепенно заменить Falcon 9 и Falcon Heavy на Starship в запусках ближайших лет.

Корабль Dragon, по её оценке, будет использоваться ещё 6-8 лет, после чего его также заменит Starship. Издание SpaceNews также отметило, что европейская ракетостроительная отрасль никогда не сможет догнать SpaceX при текущей ситуации, как считает компания Rocket Factory Augsburg (RFA).