Завершены работы по разрезке танкера.

Об этом сообщается в Telegram-канале Минтранса России. Как уточнили в ведомстве, демонтажные работы удалось завершить раньше срока.

Первоначально на полную разрезку судна выделялось два месяца, но специалисты управились чуть больше чем за месяц. Разделка подводной части судна проходила на суше.

Для этого корму постепенно вытаскивали на берег и разбирали на крупные фрагменты. Впоследствии их разрежут на мелкие части и увезут на переплавку на металлургический завод в Абинске.

Сотрудники Морспасслужбы уже приступили к уборке с побережья остатков мазута и отходов. 15 декабря 2024 года в Чёрном море произошло крушение танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозивших девять тысяч тонн мазута.

Причиной происшествий могли стать опасные погодные условия или ошибка экипажей. В конце декабря последствиям разлива мазута присвоили статус федеральной чрезвычайной ситуации.

Ранее в МЧС заявили о появлении новых точечных выбросов мазута на береговой линии, начиная от мыса Панагия в Темрюкском районе и заканчивая Центральным пляжем Анапы. Новые случаи загрязнения фиксируются на фоне потепления.

Об этом сообщил судоходный журнал Lloyds List. Как стало известно, на борту Solong находилось 15 контейнеров с цианистым натрием.

Это химическое вещество используется в промышленности, в том числе в золотодобывающей отрасли для получения руды. Кроме того, судно занималось перевозкой алкоголя, однако объём груза на данный момент неизвестен.

Столкновение произошло в Северном море у побережья Англии. В результате загорелись оба судна.

Пострадали 32 человека, и была проведена спасательная операция. Обстоятельства происшествия выясняются.

Специалисты измеряют уровень загрязнения окружающей среды.

По его словам, температура на 3–4 градуса выше нормы держится из-за отсутствия снега. Синоптик отметил, что если бы перемещение воздушных масс происходило над заснеженной поверхностью земли, погода была бы холоднее, чем сейчас.

«Кстати говоря, и солнце бы не помогло, потому что оно отражалось бы от снега. При отсутствии снега любой прогрев почвы тут же сказывается на температуре воздуха», — уточнил Вильфанд.

Он добавил, что температура была бы ниже даже в том случае, если бы снежный покров был небольшим, высотой 5–10 сантиметров. В Москве 8 марта был обновлён температурный рекорд.

Воздух прогрелся до 10,1 градуса, что на 1,5 градуса выше прежнего суточного рекорда этого дня, установленного в 2020 году.

Об этом сообщает РИА Новости. Спасатели, которые работали над разрезкой и извлечением судна, подняли из воды остававшиеся там части кормы и якорь.

Их уже увезли с мыса Панагия. На полную разрезку судна потребовалось чуть больше месяца.

Крушение танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» произошло в Чёрном море 15 декабря 2024 года. Суда перевозили девять тысяч тонн мазута.

Причиной экологической катастрофы, по мнению экспертов, могли стать опасные погодные условия или ошибка экипажа. Разливу мазута, который произошёл из-за крушения, был присвоен статус федеральной чрезвычайной ситуации.

Ранее стало известно, что демонтаж севшей на мель кормы «Волгонефти-239» завершился раньше срока.

Ухудшение погодных условий началось вечером в пятницу, 7 марта. В результате большая часть города оказалась затопленной.

В ближайшие часы ожидается новый грозовой фронт, который может усугубить кризисную ситуацию в регионе. Из-за непогоды городские власти закрыли местный аэропорт.

Некоторые подъездные пути к Баия-Бланке оказались сильно повреждены, поэтому автомобильное движение в регионе остаётся напряжённым. На фоне трагедии в городе были отменены все запланированные концерты и другие публичные мероприятия.

Представители местного Министерства обороны направили в Баия-Бланку сотрудников гражданской обороны и спасателей, а также моторные лодки для помощи пострадавшим. Ранее ещё одна страна столкнулась с серьёзными проблемами из-за неблагоприятных погодных условий.

Мощный циклон «Альфред» лишил электричества почти сотню тысяч домов в Австралии. Из-за обрыва линий электропередач без света остались почти 100 тысяч местных домохозяйств и предприятий.

На пике порывы ветра в эпицентре циклона достигали 39 метров в секунду, по ураганной силе «Альфреду» присвоили вторую категорию. Согласно прогнозу синоптиков, 8 марта циклон пройдёт над заливом Моретон и в течение дня пересечёт побережье материка между городами Нуса и Бинли.

На этом фоне местных жителей предупредили о возможных рисках.