Директор туроператора предположила цели поездки россиян в Непал

Россияне, летевшие на потерпевшем крушение самолете авиакомпании Yeti Airlines в Непале, вряд ли были в составе организованной туристической группе.  Об этом высказалась директор туроператора «Кайлас» Светлана Паша в разговоре с «АиФ». 

По ее словам, январь — это не сезон для восхождений на Эверест. Поэтому версия о том, что погибшие россияне могли быть альпинистами, отпадает. Они могли отправиться туда с целью посмотреть на обычаи местных жителей и на достопримечательности городов, а также отдохнуть в комфортном климате. 

«Организованных групп туристов из России там сейчас нет. Восходят на гору осенью или весной, то есть до момента открытия сезона сейчас еще очень далеко. Скорее всего, туда летели те, кто прибыл в Катманду из Индии, например, зимовали там, или отдыхали и решили прилететь посмотреть Непал», — отметила Паша. 

Авиакатастрофа произошла утром 15 января. Из 72 человек, находившихся на борту, выжило 68. Среди погибших — четверо россиян. 

Эту информацию предоставила пресс-служба перевозчика. «Самолёт Boeing 767, который осуществляет рейс ZF-2559 Тюмень — Нячанг, совершил внеплановую посадку в Международном аэропорту Янгон», — отмечается в сообщении.

Посадка прошла в соответствии с установленными процедурами. На борту находились 346 человек: 336 пассажиров и 10 членов экипажа.

Все они остались невредимы. О том, что воздушное судно подало сигнал бедствия, стало известно в вечернее время 8 марта.

До этого момента оно находилось в полёте более шести часов.

По данным отряда, суммарно в поисках участвует примерно пятьсот человек, расклеено около тысячи ориентировок. Сформировано девяносто семь пеших групп, также в поисках задействованы два расчёта кинологов.

Дети пропали всего сутки назад, и уже возбуждено уголовное дело по факту их исчезновения. В процессе поисков был обнаружен головной убор одного из пропавших.

Экипаж установил код 7700 (general emergency), после чего отметка самолёта исчезла с карты сервиса в режиме онлайн. По информации Mash, борт авиакомпании Azur Air отправился из Тюмени более шести часов назад.

Пилоты Boeing 767-300 включили сигнал бедствия рядом с городом Янгон. Предварительно, проблема связана с двигателем, и сейчас экипаж решает вопрос об экстренной посадке в ближайшем аэропорту, сообщает канал.

Mash также отмечает, что этот самолёт уже дважды экстренно садился из-за отказа двигателя. В январе другой самолёт Azur Air, который летел из Нячанга в Иркутск, подал сигнал бедствия на высоте семь тысяч метров, после чего благополучно приземлился в аэропорту Ханоя.

Об этом информирует Telegram-канал Baza. Есть предположение, что 13-летняя Алина и 12-летние Богдан и Иван могли провалиться под лёд реки, где они часто бывали.

В операции по поиску пропавших задействованы около 300 человек. Один местный рыбак рассказал, что видел, как течение унесло одного из мальчиков.

На берегу нашли головной убор, который, возможно, принадлежал одному из детей. По факту исчезновения трёх подростков возбуждено уголовное дело.

На месте происшествия трудятся водолазы, следователи и поисковые отряды. Ранее сообщалось, что за год в России пропали почти 900 детей.

Из них 839 детей были найдены живыми, 25 несовершеннолетних всё ещё в розыске, более 20 детей спасти не удалось.