Бензин в США подорожал

Регулярный бензин, наиболее распространённый в Соединённых Штатах, подорожал до 4,457 доллара за галлон (3,8 литра), достигнув максимального значения с июля 2022 года.

Об этом сообщило РИА Новости, ссылаясь на данные Американской автомобильной ассоциации (AAA). Больше всего за топливо платят жители Калифорнии, где бензин стоит 6,114 доллара за галлон.

В штатах Вашингтон и Гавайи цена составляет 5,6 доллара за галлон. Более пяти долларов за галлон платят в Орегоне, Неваде и на Аляске.

Только в 12 из 50 штатов цена на бензин составляет менее четырёх долларов. Самый дешёвый бензин в Джорджии — 3,859 доллара за галлон.

Агентство Reuters сообщает, что из-за роста цен на бензин в США страдает местный ресторанный бизнес. Сети ресторанов, включая Wingstop и Dominos Pizza, заявили о снижении продаж в последнем квартале.

Аналогичные жалобы поступили от сетей Shake Shack и Jack in the Box. В результате индекс LSEG US Restaurant снизился на пять процентов.

Лента ру

Набиуллина прогнозирует рост ВВП
Председатель Центробанка РФ Эльвира Набиуллина сообщила на пресс-конференции, что рост российского ВВП в январе — июне может составить до 0,5 процента.

Апрель уже вывел ВВП в положительную область, и за январь — апрель рост экономики оценивается в 0,3 процента, как рассказала глава ЦБ. По итогам полугодия показатель может ускориться до указанных величин, добавила она, ссылаясь на ТАСС.

Ранее стало известно, что за первые четыре месяца 2026 года российская экономика выросла на 0,2 процента, а в январе — марте снизилась на 0,3 процента (данные Минэкономразвития на конец апреля). Позже Росстат оценил снижение ВВП в первом квартале в 0,2 процента, о чём 19 июня напомнила Набиуллина.

Она отметила, что в значительной степени это связано с разными факторами, сезонными и календарными.

Лента ру

Центробанк меняет прогноз по ключевой ставке
В России возможно потребуется поднять ключевую ставку выше, чем предполагалось в апрельском базовом сценарии Центробанка РФ.

Об этом сказано в пресс-релизе регулятора, который касается снижения ставки с 14,5 до 14,25 процента годовых. В Центробанке объяснили такую перспективу тем, что бюджетная политика на трёхлетнем горизонте будет более стимулирующей, чем ожидалось ранее.

По оценке Банка России, рост экономики продолжается умеренными темпами после временного снижения в начале года. Устойчивый рост цен немного снизился, но в целом остаётся в диапазоне 4–5 процентов в пересчёте на год.

Очередное снижение ставки оказалось более сдержанным, чем ожидали большинство экспертов. Они в основном прогнозировали, что показатель опустится до 14 процентов.

При этом Центробанк снова пообещал оценивать, насколько целесообразно дальнейшее снижение ключевой ставки. Это будет зависеть от устойчивости замедления инфляции, динамики инфляционных ожиданий, а также от оценки рисков со стороны внутренних и внешних условий.

Некоторые аналитики предполагали, что эту формулировку могут исключить из заявления в рамках ужесточения сигнала.

Лента ру

РЖД снижают объёмы перевозок
В первом квартале Федеральная грузовая компания (ФГК), которая принадлежит РЖД и занимает второе место на рынке, снизила объём перевозки грузов на 22,4 процента — до 15,6 миллиона тонн.

Это один из худших результатов, о чём пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные INFOLine Rail Russia Top. Продажа 49 процентов ФГК планировалась на фоне финансовых трудностей компании.

Предполагалось, что стоимость актива составит 44 миллиарда рублей, однако эксперты сомневались в наличии желающих заплатить такую сумму на падающем рынке. Объём перевозок десяти крупнейших железнодорожных операторов страны за первые три месяца года вырос на два процента, их доля на рынке увеличилась с 54,5 до 57,2 процента.

«Атлант» показал лучший результат — рост в 2,8 раза, поднявшись на третье место в общем зачёте и отдельно по перевозкам. Первая грузовая компания (ПГК) за тот же период сократила перевозки на 4,3 процента — до 30,6 миллиона тонн.

Общий объём железнодорожных перевозок упал на 3,1 процента — до 296,1 миллиона тонн. Во втором квартале операторы фиксируют умеренное восстановление ставок оперирования, но без роста стоимости перевозки грузов они больше не в состоянии обслуживать и ремонтировать парк вагонов, сообщил источник издания среди крупнейших участников рынка.

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров указал, что операторский рынок вошёл в длительный период выживания. На фоне крепкого рубля и низких показателей погрузки компании наращивают убытки и вынуждены менять стратегию.

Обвал стоимости активов (вагонов) и обесценивание сервисных контрактов из-за низкой платёжной дисциплины заказчиков становятся серьёзными проблемами для них.

Лента ру

Нейросеть
Нидерланды призывают скоординировать давление на Китай
Премьер-министр Нидерландов Роб Йеттен выразил мнение, что для защиты европейской экономики и повышения её конкурентоспособности необходимо создать в сообществе механизмы экономического давления на Пекин, аналогичные тем, которые используют США.

Об этом сообщает ТАСС. На саммите ЕС в Брюсселе Йеттен подчеркнул, что Европа должна активнее защищать свои экономические интересы и снижать зависимость от отдельных государств.

При этом он отметил, что Брюссель не может полностью отказаться от сотрудничества с Китаем, так как обе стороны нуждаются друг в друге. По словам Йеттена, отношения между Европой и Китаем должны сохраняться, несмотря на растущие экономические разногласия.

Ранее Bloomberg сообщал, что власти ЕС готовятся заявить о потенциальной торговой войне с Китаем. Ожидается, что блок рассмотрит новые ограничительные меры против Пекина, чтобы восстановить баланс в экономических отношениях.

Еврокомиссия уже провела закрытое совещание для обсуждения этих шагов. Руководители ЕС практически единодушны во мнении, что без оперативной перестройки, повышения конкурентоспособности промышленности и создания современной оборонной базы блок может оказаться в подчинении у США и Китая.

Лента ру

Другие новости