В метро Москвы появились указатели на таджикском языке

Это заметили пользователи Telegram-канала «MSK1.RU

Новости Москвы

Россия».

На фотографии со станции метро «Прокшино» Сокольнической линии видно, что все надписи на указателях продублированы на таджикском языке. Следуя по одному из указателей, можно выйти к автобусам, которые едут до миграционного центра Сахарово.

В начале сентября в Москве открыли новую станцию метро «Потапово» Сокольнической линии. Она стала конечной на красной ветке после трёх лет строительства.

Благодаря этому общая протяжённость линии увеличилась до 45,4 километра. Также в это время открыли три станции метро Троицкой линии — «Университет дружбы народов», «Новаторскую» и «Тютчевскую».

Телеканал «НТВ» информирует о последствиях разбушевавшейся стихии. Полуостров накрывает уже второй раз за сутки, при этом порывы ветра достигают скорости 30 метров в секунду.

За одну ночь в регионе выпала почти треть осадков, которые укладываются в месячную норму. Из-за накрывшей Камчатку метели потеплело, растаявший снег практически остановил движение автомобилей на местных дорогах.

Автобусы застревают в снежной каше. В микрорайоне Северо-Восток легковой автомобиль увяз в луже.

В краевом центре пришлось перекрыть несколько дорог, например, на улице Циолковского в районе Водоканала. Сотрудники МЧС перевозят жителей на вездеходах.

Из-за непогоды в школах отменили занятия. Некоторые дома оказались затоплены талыми водами — на заливы жалуются жильцы домов на Красной сопке и Абеля.

Коммунальные службы работают в усиленном режиме: вручную прочищают ливнёвки и обрабатывают дороги противогололёдными материалами. На дорогах задействованы сотни единиц снегоуборочной техники.

Электроснабжение и теплоснабжение работают без перебоев. Ранее из-за сильного снегопада жизнь на севере Бурятии также приостановилась.

В Северобайкальском районе республики отменили автобусные рейсы, а учеников перевели на дистанционное обучение.

Перевозка спортивного инвентаря в общественном транспорте не запрещена, однако штраф может быть назначен, если лыжи или сноуборд провозятся без чехла и с открытыми острыми частями. Также штраф возможен при превышении установленных габаритов, неоплате дополнительного места для багажа или размещении багажа, которое блокирует проход и нарушает требования безопасности.

В большинстве российских регионов размер штрафа составляет от 100 рублей. В московском метро за неоплаченный крупный багаж предусмотрен штраф в размере 2 тысяч рублей.

Илья Русяев сослался на Федеральный закон № 259‑ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». Согласно этому закону, пассажир имеет право бесплатно провезти одну единицу ручной клади и одну пару лыж в чехле отдельно от неё.

В московском кодексе административных правонарушений (КоАП) прописаны правила пользования метрополитеном и московскими центральными диаметрами (МЦД). В них указано, что запрещено провозить колющиеся и легко бьющиеся предметы без чехла, включая лыжи и коньки.

За нарушение этих правил предусмотрен штраф в размере 100 рублей.

Эту забавную сцену зафиксировал и опубликовал в своём Telegram-канале «Mash на Мойке» местный новостной ресурс. На видео рыжее животное выходит из трамвая на остановке и вместе с остальными пассажирами переходит дорогу.

Лиса была на поводке. Лису уже не раз замечали в разных частях города: в Петроградском, Красногвардейском и Калининском районах, а также на Васильевском острове.

Биолог Павел Глазков утверждает, что с приходом холодов лисы чаще появляются в городе, потому что им нужно больше пищи. Эти животные не только обитают в черте города, но и могут размножаться здесь.

Ранее в Москве на стройке у Храма Христа Спасителя была поймана лиса. После этого животное выпустили в лес в Подмосковье.

Об этом в письме президенту РФ Владимиру Путину сообщил вице-премьер Виталий Савельев. Он указал, что конечная стоимость проекта может превысить заявленные 50 триллионов рублей.

В частности, неоправданно дорогими оказались участки Нижневартовск — Белый Яр и Таштагол — Урумчи (КНР). Власти обратили внимание на сложные геологические условия в местах, где должна пройти магистраль.

Кроме того, сокращаются инвестиции в проект. По данным «Коммерсанта», в 2026 году планируется потратить не более 1 триллиона рублей, тогда как в 2024 году планировалось потратить 1,49 триллиона рублей.

Президент РФ Владимир Путин поручил правительству рассмотреть вопрос о строительстве Северо-Сибирской магистрали в октябре 2023 года. Новая железная дорога должна соединить железнодорожную сеть Ханты-Мансийского автономного округа — Югры с Байкало-Амурской магистралью.

Рассматривался вариант с ответвлением на порт Сабетта Ямало-Ненецкого автономного округа через Новый Уренгой. Другой маршрут планировали проложить до города Лесосибирск Красноярского края.

Таким образом, магистраль должна была иметь два выхода на Северный морской путь. Эксперты опасаются, что отказ от строительства магистрали оставит маршрут без транспортной инфраструктуры.

«Без этой дороги невозможно будет привлечь на Севморпуть значительную часть грузовой базы», — заявил президент Национального центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин. Изначально строительство Севсиба оценивали в восемь триллионов рублей.

В марте 2024 года сообщалось, что возведение Северо-Сибирской железнодорожной магистрали обойдётся в восемь триллионов рублей. Такую оценку предварительно дали в межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение».

Согласно предварительным расчётам, предполагалось, что строительство одной части трассы обойдётся в 691 миллион рублей за километр. При этом стоимость работ на южном участке должна была вырасти до трёх миллиардов рублей за километр при длине в 1,4 тысячи километров.

Эксперты тогда подчёркивали, что прокладка маршрута осложняется гористым характером местности. При этом предполагалось, что в горизонте 20 лет строительство магистрали окупится.