Построят автомобильный мост

Сроки возведения новой переправы не сдвигаются, работы идут по плану. Общая длина мостового перехода вместе с подъездными дорогами составит 4,7 километра, а непосредственно моста — 1 километр.

С российской стороны его протяжённость будет 424 метра, а с корейской — 581 метр. У перехода появится автомобильный пункт пропуска через границу.

О планах построить совместный мост с КНДР стало известно ещё в марте. Посол России в Пхеньяне Александр Мацегора назвал проект самым значимым и важным с практической точки зрения объектом двустороннего сотрудничества стран за все последние десятилетия.

Он подчеркнул, что если рассматривать ситуацию в масштабах всей страны, то можно отметить достаточно высокие показатели платёжной дисциплины граждан. В коммерческом секторе, по словам Кошелева, есть определённые сложности.

Причины задолженностей населения за жилищно-коммунальные услуги в некоторых регионах, превышающих средние показатели по стране, требуют детального анализа, поскольку зачастую связаны с перебоями в предоставлении этих услуг. Ранее заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксененко заявил, что перенос даты оплаты ЖКУ не приведёт к тому, что россиянам придётся платить больше.

По его мнению, новые правила будут способствовать снижению числа должников, поскольку процесс оплаты станет более удобным.

В юго-западных провинциях КНР — Гуйчжоу и Гуанси — из-за продолжительных ливней реки вышли из берегов. Дороги оказались под водой, машины уносит на подземные парковки стремительным потоком.

Торговые центры, учреждения, мосты и трассы пострадали от натиска селей. Более 300 тысяч человек эвакуировали в прибрежных городах Конгцзяне и Жунцзяне.

Жителям наиболее уязвимых районов рекомендуют подниматься на возвышенности. Ранее в Сочи наблюдались смерчи, которые образовались над морем и принесли ливни.

На прошлой неделе в курортном городе также шли сильные дожди. Из-за этого река Херота вышла из берегов и затопила Адлер.

Часть города осталась без электроснабжения.

Она оказалась слишком высокой, об этом сообщает издание «Подъем». Скамейку поставили на Кузбасской улице.

Горожане выразили недовольство, утверждая, что конструкция не подходит для остановки. По словам очевидцев, пенсионерам придётся забираться на скамейку, словно на высокую гору.

Некоторые жители предположили, что на самом деле лавочка предназначена не для сидения, а для размещения сумок и пакетов. Власти города назвали ситуацию временным неудобством.

Представители городского управления по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей сообщили, что скамейку опустят до комфортного уровня, как только завершатся работы на остановке. В управлении подчеркнули, что в городе не планируется установка барных скамеек.

Ранее в Тюмени на остановке установили слишком низкую лавочку, которую местные жители прозвали «скамейкой для лилипутов». Высота от земли до сиденья не достигала и 20 сантиметров.

Название предложено в честь кампуса Московского государственного технологического университета «Станкин», который планируется построить рядом на территории в 15 гектаров. Техническое задание для строительства комплекса, рассчитанного на 11,5 тысячи студентов, должно быть подготовлено к сентябрю 2025 года.

Станция «Новомосковская» является связующим звеном между Сокольнической и Троицкой линиями метро в районе «Коммунарка». В структуру «Станкина» входят Институт информационных технологий, Институт социально-экономического менеджмента, Институт производственных технологий и инжиниринга, Институт цифровых интеллектуальных систем, 27 кафедр и филиал в Егорьевске.

Тем временем началось проектирование нового участка Сокольнической линии Московского метрополитена. Красную ветку планируют продлить на северо-восток столицы.

В Санкт-Петербурге также предложили идею продления метро до аэропорта Пулково. Сроки строительства линии станут известны после решения вопроса с финансированием.