ЦБ России зарегистрировал платёжную систему Пэйви.

Соответствующая запись появилась в реестре операторов платёжных систем на сайте регулятора. Теперь в России действуют 28 платёжных систем, включая зарегистрированную во Владивостоке «Пэйви».

Из них 13 числятся как национально или социально значимые. Пока ни один из трёх сайтов системы «Пэйви», указанных в перечне ЦБ, не работает.

Ранее министр финансов РФ Антон Силуанов рассказал, что новая платёжная система для стран — участниц БРИКС призвана заменить банковские организации и внедрить механизм передачи финансовых сообщений.

По её словам, причина кроется в нежелании молодых людей адаптироваться к корпоративным стандартам. Устаревшие понятия, такие как преданность одной компании на долгие годы, строгая иерархия и следование KPI, кажутся зумерам чуждыми.

Они воспринимают карьеру не как вертикальную лестницу, а как набор разнообразных опытов и смыслов. Главное для них — ощущать свою значимость и вдохновение в моменте.

Хмеленко подчеркнула, что основная трудность заключается в том, что зумеры не стремятся вписаться в корпоративные рамки. Традиционные методы мотивации, включая бонусы, угрозу увольнения или повышение, не так актуальны для молодых людей.

Они откликаются на искренность, вовлечённость, осмысленность действий и уважение. Представители поколения Z хотят быть партнёрами, а не подопечными, им необходима возможность для развития и самореализации, а не просто роль винтика в системе.

При этом сам Амир считает, что такая черта — это сильная сторона и движущая сила для любого бизнеса. Сараков также отметил, что специалисты по поиску работы видят большой проблемой среди молодёжи безответственность и разгильдяйство.

Он подчеркнул, что в коллективах должны быть старшие наставники, которые смогут направить энергию молодых сотрудников в нужное русло. Если удастся этого добиться, компания получит свежее видение и незамыленный взгляд на вещи.

Ранее эксперты Talantix сообщили, что на фоне дефицита кадров в России работодатели готовы закрывать глаза на некоторые характеристики кандидатов.

Ранее их было шесть. С 9 июля начнут выполняться дополнительные рейсы SU 1752/1753 на самолётах Boeing 737.

Вылеты из Москвы запланированы по вторникам, средам и воскресеньям, а из Якутска — по средам, четвергам и понедельникам. Также в рамках летнего расписания «Аэрофлот» впервые будет использовать на маршруте Москва — Якутск — Москва самолёты Airbus A321neo, которые будут выполнять рейсы SU 1750/1751.

Это современные и вместительные лайнеры в семействе Airbus A320. Салон рассчитан на 12 мест бизнес-класса и 184 места эконом-класса.

На маршруте действует программа «плоских» тарифов. Стоимость билета в эконом-классе по фиксированной цене — 18 100 рублей в одну сторону.

Стоимость проживания варьируется от 8,9 тысячи рублей за ночь до 1,114 миллиона рублей. Об этом сообщило РИА Новости, назвав самую высокую цену за номер.