Mercedes-Benz представил солнечную краску.

Это стало известно благодаря изданию TechSpot. Специальная «солнечная краска» наносится на кузов автомобиля и преобразует солнечную энергию в электричество.

Если разместить краску на площади 11 квадратных метров, что соответствует размерам внедорожника, она может обеспечить запас хода до 12 тысяч километров в год. Солнечная энергия может либо напрямую питать электродвигатели автомобиля, либо подзаряжать его высоковольтный аккумулятор.

Система будет работать как во время движения, так и когда автомобиль стоит на парковке. Толщина краски составляет всего 5 микрометров, а вес — около 50 граммов на квадратный метр.

Состав краски в Mercedes-Benz не раскрывают, но журналисты TechSpot предполагают, что она создана на базе перовскита — титаната кальция, сравнительно редкого материала. По словам представителей компании, эффективность краски зависит от региона и погодных условий.

Например, в немецком Штутгарте, где расположена штаб-квартира Mercedes-Benz, солнечная краска может компенсировать до 62 процентов заряда батареи. В начале августа японская корпорация Nissan создала краску, которая способствует охлаждению кузова автомобиля.

Новый материал эффективно отражает инфракрасные лучи.

В Michaels, сети магазинов товаров для творчества, которая управляет более чем 1300 точками в Северной Америке, заметили, что интерес к аналоговым хобби на их сайте за последние полгода вырос на 136 процентов. Об этом сообщает телеканал.

Стейси Шивли, главный директор по мерчандайзингу Michaels, говорит, что люди находят в традиционных видах рукоделия и отказе от цифровых технологий способ отвлечься и отдохнуть от «бесконечного просмотра негативных новостей в соцсетях». «Я думаю, что сейчас происходит действительно масштабный культурный сдвиг», — отмечает она.

Ранее российский президент Владимир Путин высказывал мнение о том, что будущее всего мира определяют технологии искусственного интеллекта.

Согласно информации на сайте проекта, устройство оснащено четырьмя складными пропеллерами. «Последние пять лет мы сотрудничали с лучшими инженерами, дизайнерами и разработчиками, чтобы обеспечить качество», — поделились в компании.

Дрон может доставлять пиво в двух форматах: мини-кеги объёмом 5 литров и восемь отдельных алюминиевых банок. При доставке одной кеги беспилотник будет садиться.

Пользователи смогут отслеживать перемещение дрона через специальное приложение. В мае 2025 года корпорация Amazon, один из крупнейших ретейлеров мира, получила разрешение от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на доставку товаров с помощью дронов.

Теперь Amazon может доставлять некоторые виды техники, включая смартфоны iPhone и Samsung Galaxy, наушники AirPods, дверные звонки Ring и термометры для еды Alpha Grillers Instant Read.

При этом две трети опрошенных (66 процентов) убеждены, что это невозможно. Такие данные предоставил аналитический центр ВЦИОМ.

В 2020 году 41 процент респондентов полагал, что тайное чипирование возможно, а 54 процента считали иначе. В 2025 году 66 процентов россиян заявили, что чипирование невозможно, причём большинство из них — зумеры (родившиеся после 2001 года) — 81 процент.

Большинство опрошенных (85 процентов) осведомлены о чипировании или слышали о нём. Среди них доля тех, кто верит в тайное чипирование, за пять лет снизилась до 29 процентов.

Чаще всего в тайное чипирование верят люди в возрасте от 44 до 57 лет — 35 процентов. Согласно опросу, опубликованному на сайте ВЦИОМ, россияне считают главными рисками чипирования контроль за человеком (36 процентов) и пагубное влияние на здоровье (19 процентов).

Ранее сообщалось, что абсолютное большинство россиян (76 процентов) разделяют убеждение, что в ближайшие 10 лет появятся новые устройства, которые дополнят уже известные «умные» очки, часы и кольца. Эти устройства будут отличаться как по форм-фактору, так и по функционалу.

Они создали батарею, которая поглощает энергию из отходов ядерного производства и может использоваться для питания микроэлектроники. Учёные разработали батарею размером 4 кубических сантиметра и использовали два разных радиоактивных источника — цезий-137 и кобальт-60.

Результаты показали, что при использовании элемента цезий-137 аккумулятор выработал 288 нановатт, кобальта-60 — 1,5 микроватт. Последнего достаточно для питания энергией крошечного датчика.

«При наличии правильного источника питания такие устройства можно масштабировать», — заметил ведущий автор исследования, профессор Рэймонд Као. Батареи можно будет размещать вблизи источников ядерных отходов и собирать таким образом энергию.

Као признал, что масштабирование новой технологии будет дорогостоящим. Однако он заметил, что подобные аккумуляторы в будущем окажутся дешёвыми, а срок их работы не ограничен.

Ранее в Bloomberg рассказали, что Китай планирует к середине века внедрить технологию термоядерного синтеза для выработки чистой энергии. Также Пекин планирует увеличить производство реакторов малой мощности и расширить парк традиционных атомных станций.