Продажи Porsche сократились на глобальном рынке

Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на отчёт компании. За отчётный период было продано около 279,4 тысячи автомобилей, в то время как в 2024 году этот показатель составлял примерно 310,7 тысячи.

Таким образом, за 12 месяцев продажи Porsche на глобальном рынке снизились на 31,3 тысячи единиц. Основными причинами снижения стали падение спроса на основном для компании рынке.

В 2025 году продажи автомобилей Porsche в Китае сократились на 26 процентов и составили 41,9 тысячи экземпляров. Также заметно уменьшились продажи на европейском рынке — на 13 процентов (до 66,34 тысячи), а в Германии — на 16 процентов (до 29,97 тысячи).

Прекращение выпуска моделей 718 Boxster и 718 Cayman также повлияло на ситуацию. Ранее аналитики консалтинговой компании AlixPartners предсказывали массовое закрытие автозаводов в европейских странах из-за усиления конкуренции со стороны китайских производителей.

Особенно острая борьба развернулась в сегменте электрокаров, где позиции уверенно укрепляет бренд BYD. В результате средний уровень загрузки автозаводов в ЕС в прошлом году снизился до 55 процентов от суммарной мощности.

Управляющий директор AlixPartners Фабиан Пьонтек сомневается в частичном восстановлении европейского авторынка в ближайшем будущем.

Одной из таких проблем стало восстановление ключей, которое, по его словам, превратилось в «квест». В интервью «Российской газете» Архипов рассказал, что стоимость услуги зависит от сложности восстановления ключа.

Эксперт пояснил, что сложность восстановления ключа напрямую связана с типом противоугонных систем и способами защиты замка зажигания от взлома. «Как правило, водораздел проходит по 2015 году.

Все автомобили, выпущенные до этой даты, скорее всего, не вызовут проблем в заказе и программировании ключа», — уточнил он. На рынке достаточно аналогов ключей и оборудования, поэтому с учётом работ услуга обойдётся от 35 тысяч рублей.

Для машин, собранных с 2015 по 2021 год, ситуация усложняется. Специалистам нередко приходится прибегать к обходу серверных проверок через установку эмуляторов, производить перепайку управляющих модулей.

«Увеличенные трудозатраты влияют на стоимость, но не на результат, ключ будет дошит в блок автомобиля и нормально работать. Уже не любой мастер возьмётся и не любой китайский ключ подойдёт», — говорит специалист.

Наиболее проблемная категория — машины, выпущенные после 2021 года. В этих автомобилях задействована привязка к серверу производителя и «имеют более сложные связки VIN-ключ-сервер».

В Mercedes-Benz, например, заказать ключ, привязанный к российскому VIN, попросту невозможно. По словам специалиста, решением становится создание дубликата.

Альтернативой может стать прошивка ключа в отдельный блок с последующей привязкой китайских аналогов. «Тут уже сложности влияют на всё, в том числе на надёжность.

Цены легко могут достигать 800 тысяч рублей (рекорд поставил Mercedes-Benz), но в среднем находятся в районе 300 тысяч рублей (BMW, Porsche, Audi, Jaguar, Land Rover)», — рассказал Архипов. Он уточнил, что подобные проблемы свойственны преимущественно премиальным автомобилям.

Обладатели массовых марок (Volkswagen, Mitsubishi, Hyundai) по-прежнему решают вопрос с относительно небольшими финансовыми и временными потерями.

Сергей Целиков, аналитик, изучил изменения в структуре импорта подержанных автомобилей из Китая и назвал пять наиболее популярных моделей до и после 1 декабря. Он поделился результатами в своём Telegram-канале.

До введения новых правил на рынке подержанных машин наибольшую долю занимал японский внедорожник Toyota RAV4 — 4,6 %. Чуть меньше — 4,5 % — приходилось на седан Toyota Corolla.

На третьей позиции был ещё один японский автомобиль — Honda Breeze, с долей в 3 %. Замыкали пятёрку кроссовер BMW X3 и Honda CR-V, каждый из которых набрал по 2,6 %.

После 1 декабря ситуация изменилась. Toyota Corolla стала бестселлером вторичного импорта, её доля выросла до 7 %.

Вторую и третью строчки заняли представители немецкого автопрома — Audi A3 (4,3 %) и кроссовер Audi Q3 (4,2 %). В топ-5 также вошли две модели концерна Volkswagen — паркетник Tharu (3,7 %) и Golf (3,5 %).

Министерство промышленности и торговли РФ объявило о планах повысить цены на автомобили. Инициатива ведомства приведёт к удорожанию импортируемых легковых машин, ввозимых физическими лицами.

Об этом сообщил Валерий Летенков, генеральный директор «Агентства инвестиций в недвижимость Москвы». По информации агентства, в феврале 2026 года в продаже представлено 3,9 тысячи квартир в пределах указанного бюджета, тогда как в октябре 2025 года их было 8 тысяч.

Особенно сильно сокращение коснулось студий: их количество уменьшилось с 3,73 тысячи до 1,77 тысячи. Предложение однокомнатных квартир также значительно сократилось: с 2,74 тысячи до 1 тысячи объектов.

Количество двухкомнатных квартир уменьшилось с 812 до 516, трёхкомнатных — до 58, а многокомнатных — до 12. Эксперт подчеркнул изменения на первичном рынке, где число квартир до 10 миллионов рублей в продаже снизилось с 4,14 тысяч до 1,56 тысячи.

На вторичном рынке снижение было менее значительным: с 3,89 тысячи до 2,36 тысячи объектов. Ранее стало известно, что самая дешёвая квартира с видом на Кремль стоит 24 миллиона рублей.

Такое предупреждение сделал Антон Рогачевский, глава направления банковской деятельности аналитического центра университета «Синергия», в разговоре с MSK1.RU.

Он подчеркнул, что без разрешения кредитора нельзя продавать такую квартиру, завещать её наследникам или регистрировать новых жильцов. Если провести сделку без уведомления банка, её могут признать недействительной в судебном порядке.

Эксперт порекомендовал внимательно ознакомиться с условиями кредитного договора, где могут быть прописаны конкретные ограничения. До этого Александр Аксененко, заместитель председателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ, разъяснил процедуру сдачи в аренду квартиры, купленной в ипотеку.

По его словам, для этого нужно получить согласие не только банка, но и страховой компании.