Изучи опыт владельцев Geely Tugella

На рынке подержанных автомобилей представлено множество вариантов, поэтому подобрать подходящую машину не составит труда. При выборе стоит учесть опыт владельцев, которые оставляют отзывы на портале Auto.

ru. «Лента.

ру» изучила отзывы и выбрала самые нестандартные проблемы. Большинство владельцев Geely Tugella довольны автомобилем.

«Сложно к чему-то придраться, всё на своих местах», — написал Player666. Однако Роман нашёл в своей машине нюанс.

«Единственное, чего мне не хватает, так это дублирования нескольких функций механическими кнопками для быстрого доступа к обогреву рулевого колеса, сидений и лобовой проекции», — указал он. Андрей Владимирович пишет: «Садиться нужно очень точно, иначе будет давить боковая поддержка.

Неудобно включать обогрев руля, нужно совершить ряд манипуляций с мультимедиа». Ян жалуется: «Фары хоть и диодные, но из прошлого века.

Не видно ни черта!» Владелец машины под ником TD рассказывает: «Так и не смог найти, в каком меню нужно настраивать подогрев руля.

Одну зиму катался без подогрева, правда, поскольку установлен дистанционный запуск, проблема не особо чувствовалась, потому что садишься в уже тёплую машину». При этом он уточняет, что дилеры на плановом ТО исправили недочёт обновлением программного обеспечения.

Vovka53 делится впечатлениями: «Шумоизоляции на ней нет вообще. На летней резине ещё пойдёт, но зимой на шипах гул стоит такой, что закладывает уши после 100 километров в час, и это не преувеличение».

Обзорность он назвал «ужасной» — сложно маневрировать активнее. Отдельное замечание касалось боковых зеркал, для которых «приходится поворачивать голову, периферического зрения не хватает».

Ян рассказал о впечатлениях от эксплуатации на высоких скоростях и вне асфальта. На второй день после покупки он отправился из Москвы в Санкт-Петербург по трассе М-11.

На скорости более 170 километров в час машина показалась ему неустойчивой, а проезд по неровностям привёл к раскачиванию из стороны в сторону из-за мягкой подвески. «Но зато проезд по стыкам на ТТК или трамвайным путям не чувствуется совсем!

» — отметил он.

Количество поставленных на учёт электрокаров составило 2272, что на 22,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Как сообщает аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале, лидером этого тренда стала модель Evolute i-Joy.

Она удерживает первую позицию уже четвёртый месяц подряд. За три месяца этого года было продано 803 экземпляра этой марки, что составляет более 35% от общего объёма продаж в российском сегменте электромобилей.

Другие участники рейтинга значительно уступают Evolute i-Joy. На втором месте — Geely EX5 с показателем 205 единиц.

Далее следуют Evolute i-Sky (103) и Xiaomi YU7 (102). Сергей Целиков обратил внимание на положение модели Zeekr 001.

Ещё в начале прошлого года эта машина возглавляла российский рейтинг, но теперь замыкает пятёрку лучших с результатом 89 проданных единиц. В первом квартале 2025 года на учёт встало 414 таких электрокаров.

Падение спроса оказалось почти пятикратным. Мартовская статистика подтвердила тенденцию к росту спроса на электромобили.

За месяц квартальная статистика пополнилась на 706 машин, что на 21% превышает прошлогодний результат. При этом почти каждый второй проданный электрокар — Evolute i-Joy (348 единиц или 49,3%).

В первую пятёрку месяца также вошли Umo 5 (44), Avatr 12 (30), Avatr 11 и Evolute i-Sky (по 27 машин в каждом случае). Целиков объясняет резкую смену лидеров двумя основными причинами.

Во-первых, изменился механизм начисления утилизационного сбора, что автоматически сделало машины Zeekr значительно дороже. Во-вторых, первая волна обеспеченных покупателей, охотившихся за премиальными технологичными новинками, уже закрыла свои потребности.

Это уже было с автомобилями Tesla. «Более массовый спрос на электрокары сосредоточен в привычном ценовом диапазоне — до трёх миллионов рублей.

Тут предложений крайне мало. Именно поэтому ранее выстреливали Evolute i-Pro и Amber A5, а сейчас новый Evolute i-Joy», — подытожил аналитик.

Ранее стало известно, что за первые три месяца 2026 года россияне приобрели 4233 новых пикапа. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года спрос сократился на 19,9%.

При этом сегмент грузовой техники демонстрирует значительный рост продаж. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале.

Рынок легковых автомобилей продолжает развиваться, несмотря на снижение. Текущие показатели на 28% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

По прогнозам аналитика, продажи в апреле могут немного превысить мартовские, составив чуть более 110 тысяч автомобилей. В сегменте грузовой техники наблюдается подъём.

На учёт поставлено 1184 новых грузовика полной массой от 3,5 тонн. Это на 11,5% больше, чем на прошлой неделе, и на 17% превышает прошлогодние показатели.

Особенно активно продаются тяжёлые фуры массой более 16 тонн — за неделю реализовано 906 таких автомобилей, что на 15% больше, чем год назад. В категории лёгкого коммерческого транспорта массой до 3,5 тонн зафиксировано небольшое снижение.

За отчётную неделю зарегистрировано 1454 единицы техники, что на 7% меньше, чем на предыдущей неделе, и на 30% меньше, чем год назад. Ранее Сергей Целиков сообщил, что в первом квартале 2026 года в России зарегистрировано 2360 новых автомобилей марки Skoda, что почти в четыре раза больше, чем в прошлом году.

Это почти в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было зарегистрировано 602 машины. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале.

Более половины проданных автомобилей — 1557 штук — это модель Superb. Она обеспечила чешской марке 66% квартальных продаж.

На втором месте по популярности — кроссоверы. За три месяца россияне купили 284 Karoq, 245 Kamiq и 160 Kodiaq.

Пятое место в рейтинге занимает Octavia — 114 машин. Практически все автомобили, которые пополнили российский автопарк в первом квартале, были привезены из Китая.

Их доля составила 96% от общего объёма поставок. Ранее стало известно, что российская марка Evolute заняла лидирующие позиции в сегменте электромобилей.

В первом квартале 2026 года было продано 922 таких автомобиля, что составило 40,6% от общего объёма продаж в этом сегменте.

Если новых версий модели не предвидится, то на вторичке предложений хватает. «Лента.

ру» изучила комментарии реальных владельцев, опубликованные на портале Auto.ru.

Пользователь AleshaPops отметил, что у S5 красивый внешний вид и салон, материалы неплохие. Качество кожи лучше, чем у других китайских автомобилей в этом ценовом сегменте.

Однако он посчитал расход топлива в почти 10 литров на 100 километров для полуторалитрового мотора с турбонаддувом мощностью 147 лошадиных сил чрезмерным. Мужчина указал на задумчивость мультимедийной системы, хотя признал интерфейс логичным и понятным.

Михаил пишет, что его немного раздражает шум от дороги на скорости. Однако он считает этот недостаток простительным для бюджетной модели.

Виталий Телегин обратил внимание на высокую стоимость планового ТО. Он не рекомендует брать лайф-комплектацию, так как она не обеспечивает достаточной динамики.

Водитель заметил паузу при нажатии на педаль акселератора, которая длится около двух секунд. Он связывает эту особенность или с настройками турбомотора, или с работой бесступенчатой трансмиссии.

Виталий настоятельно рекомендует обработать кузов дополнительным антикоррозийным составом сразу после покупки. Романов Илья оказался более критичен.

Он считает, что S5 проигрывает версии S5 GT. «Едет довольно жёстко, даже очень жёстко, не совсем понял сути этой жёсткости, так как в руле никакой точности не ощущается», — пишет он.

Мультимедийную систему Илья называет ужасной — просто сенсорный радиоприёмник. Работу камер кругового обзора он считает бесполезной формальностью.

Больше всего нареканий вызвал вариатор, который он назвал максимально неприятным. «Машина по несколько секунд думает после нажатия на газ и ещё несколько секунд едет после его отпускания», — пишет владелец.

Из достоинств он выделил лишь удобные передние кресла с хорошей боковой поддержкой. Несмотря на перечисленные нюансы, стоит признать, что большинство отзывов об Omoda S5 всё-таки положительные.