Lada лидирует на рынке подержанных авто

В нескольких бюджетных сегментах автомобили Lada стали лидерами. Например, в категории подержанных машин стоимостью до 299 тысяч рублей наиболее востребованной оказалась модель 2114.

В ценовой группе 300–499 тысяч рублей самой популярной стала Granta, а среди подержанных машин стоимостью 500–799 тысяч рублей лидировала её рестайлинговая версия, как заключили эксперты. Lada Vesta заняла первое место по числу онлайн-просмотров объявлений о продаже подержанных автомобилей в сегменте от 800 тысяч до 1,49 миллиона рублей в сентябре — ноябре.

Она обошла по этому показателю иномарки Kia Rio и Volkswagen Polo, как отметили аналитики. Перед очередным повышением утильсбора объёмы продаж подержанных машин в России значительно выросли.

В октябре 2025 года реализация в этом сегменте увеличилась на 18 процентов и достигла 653 тысяч единиц. По данным аналитического агентства «Автостат», самым популярным у граждан стал бренд Lada.

В пятёрку лидеров среди марок, представленных на российском рынке, также вошли Toyota, Kia, Hyundai и Nissan.

Эту информацию распространил Telegram-канал Mash. Речь идёт о кроссовере Solaris HC, седане Solaris KRS и хэтчбеке KRX, которые являются аналогами Hyundai Creta и Kia Rio (включая Rio X).

Поставки новых автомобилей этих модификаций в дилерские центры возобновятся не раньше апреля 2026 года. Такое решение было принято из-за сложностей с поставками необходимых компонентов.

В результате стоимость машин, оставшихся на складах, значительно возросла — ценник увеличился от 300 тысяч до полумиллиона рублей. Например, седан Solaris KRS (аналог Kia Rio) в базовой комплектации Comfort с двигателем объёмом 1,6 литра и механической шестиступенчатой трансмиссией теперь стоит 2,29 миллиона рублей, что на 330 тысяч дороже прежней цены в 1,96 миллиона рублей.

Две версии хэтчбека Solaris KRX (Rio X) также подорожали. Comfort теперь предлагается за 2,29 миллиона рублей (на 330 тысяч дороже), а Luxe — за 2,39 миллиона рублей (на 410 тысяч больше).

Кроссоверы Solaris HC (Hyundai Creta) в комплектациях Prime и Classic стоят 2,39 миллиона (рост на 411 тысяч) и 2,49 миллиона (рост на 491 тысячу) рублей соответственно. Представители автозавода Solaris в Санкт-Петербурге подтвердили факт приостановки производства, но не признали проблему с поставкой запчастей.

Там подчеркнули, что решение связано с планами по пересмотру структуры выпуска в пользу более дорогих и насыщенных комплектаций, стоимость которых осталась неизменной.

Об этом «Ленте.ру» рассказал официальный дистрибьютор автомобилей японской марки — компания ООО «МОТОР-ПЛЕЙС».

Кроссовер оснащён атмосферным двигателем объёмом 1,5 литра и мощностью 124 лошадиные силы, крутящий момент составляет 145 ньютон-метров. Этот двигатель работает в сочетании с вариатором, привод — передний.

В смешанном цикле расход топлива равен 6,3 литра на 100 километров. В зависимости от комплектации кроссовер может быть оснащён комбинированной или полностью цифровой панелью приборов с диагональю 7,0 дюймов, медиасистемой с экраном 9,0 или 10,1 дюйма, бесключевым доступом в салон, камерой заднего вида, светодиодной оптикой и системой помощи при езде в гору.

Особенностью модели является технология Magic seat, которая позволяет складывать задние сиденья, превращая их в ровный пол, или поднимать их вертикально. Это даёт возможность перевозить негабаритный груз.

Цены на Honda Vezel на российском рынке начинаются от 2 769 900 рублей. В эту цену уже включён пересмотренный утилизационный сбор.

С 1 декабря 2025 года вступили в силу новые правила расчёта утилизационного сбора. Из-за корректировки ставок и появления новых коэффициентов сбор вырос в десятки и сотни раз, что привело к резкому подорожанию импортных автомобилей.

Многие модели зарубежных брендов стали дороже на сотни тысяч, а некоторые — сразу на миллион рублей.

Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков в своём Telegram-канале. В пятёрку наиболее востребованных марок вошли Toyota (6 576 единиц), Honda (5 752), Suzuki (1 440), Subaru (1 274) и Mazda (1 075).

Среди моделей лидирует минивэн Honda Freed, который ввезли в количестве 1 486 единиц. В топ-5 самых популярных также вошли Honda Stepwgn (1 205), Honda Fit (1 183), седан Toyota Corolla (1 108) и хэтчбек Toyota Yaris (858).

За одиннадцать месяцев этого года общий объём импорта подержанных легковых автомобилей из Японии в Россию составил примерно 192 тысячи единиц. Однако в годовом сравнении этот показатель оказался ниже прошлогоднего уровня, когда за аналогичный период ввезли 209,2 тысячи машин.

С начала года поставки снизились на 8%. Ранее эксперт перечислил самые экономичные в обслуживании иномарки для ввоза в Россию, среди которых оказались две модели популярного японского бренда.

С такой инициативой выступил зампред Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Антон Шейкин. Об этом сообщает ТАСС.

По мнению сенатора, введение водительских прав для тех, кто использует самокаты, может быть чрезмерной мерой. Шейкин подчеркнул, что для управления техникой с моторами от 250 до 4000 ватт уже требуются права категории М, как и для мопедов.

«Я предлагал делать какие-то тесты при получении разрешения на езду (на электросамокатах — прим. «Ленты.

ру»), какой-то элементарный тест должен сдать (водитель), какие-то базовые хотя бы знания правил дорожного движения», — отметил политик. Он добавил, что сегодня самокаты становятся такими же участниками дорожного движения, как автомобили, мопеды и мотоциклы.

Поэтому пользователи СИМ должны знать хотя бы основные правила движения. Это поможет обеспечить баланс между безопасностью пешеходов, электросамокатчиков и других участников движения, а также преимуществами мобильности на этом виде транспорта, особенно в крупных городах.

Ранее стало известно, что Минтранс России пока не считает обязательным получение водительских удостоверений для людей, управляющих средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом заявил представитель ведомства Николай Чередниченко.